4月28日上午8點(diǎn)50分，甬臺(tái)溫高速寧向距離黃土嶺隧道一公里處，有兩車相撞，急需拖車處理。臺(tái)州高速集團(tuán)施救中心當(dāng)班人員李德、王順益接到任務(wù)，即刻出發(fā)趕至現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)勘查之后，事故為小貨車撞油罐車油箱，造成油罐車漏油，大面積滴漏在路面上。

（圖為車輛施救）

為保障高速正常通行，拖車將漏油車輛拖至黃土嶺隧道所外廣場(chǎng)，并尋求黃土嶺隧道所相關(guān)人員幫助，共同處理。與此同時(shí)，施救中心負(fù)責(zé)人朱歷煜也在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，共同商議解決方案。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況來看，油箱泄露已經(jīng)無法修補(bǔ)，必須將油箱里的油卸完，才能減少柴油滴漏對(duì)路面的損傷。但該事故車輛剛于臺(tái)州南加滿油上高速，750升的油箱基本處于滿油狀態(tài)，普通的50升柴油油桶根本無法滿足油罐車的卸油量。在裝滿5個(gè)柴油桶之后，面對(duì)不斷滴漏的柴油和油跡斑斑的路面，眾人商議臨時(shí)決定用垃圾桶卸油。施救中心當(dāng)班駕駛員以及黃土嶺隧道所執(zhí)勤隊(duì)員重復(fù)了無數(shù)個(gè)“蹲下，裝油、起身、倒油”的動(dòng)作，足足裝了三個(gè)垃圾桶，終于把事故車油箱里的油卸完。

兩個(gè)部門的相互配合、及時(shí)處理，最大程度地降低了柴油泄露對(duì)路面的損傷，“搶救”路面的行動(dòng)也成功告一段落。在確保油箱無殘留柴油以及車輛無其他異常之后，拖車將事故車輛拖至停車場(chǎng)，等待交警判定責(zé)任，處理后續(xù)路產(chǎn)理賠相關(guān)事宜。  

                                              林夢(mèng)灑