3月5日晚上7點(diǎn)30分左右，一輛滿載貨物的半掛貨車進(jìn)入臺(tái)州收費(fèi)站1號車道，收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)該車已經(jīng)超過國家規(guī)定的最大軸限，遂對其進(jìn)行攔截勸返。

由于該車所載貨物不僅超重，還存在超高超寬等違法行為，超高超寬也阻礙了司機(jī)的倒車視野。于是在收費(fèi)站工作人員的引導(dǎo)下，該超限車輛艱難地從另一個(gè)超寬車道退出，可司機(jī)認(rèn)為自己超得不多，仍不死心，想嘗試再一次從1號車道復(fù)稱通過。此時(shí)，另一輛大件運(yùn)輸車輛從2號車道進(jìn)入，入口外廣場的后方也已經(jīng)有好幾輛大貨車在排隊(duì)等候。

為了能夠保障收費(fèi)站不發(fā)生擁堵，收費(fèi)員讓1號車道的超限貨車先行進(jìn)入內(nèi)廣場等候，而收費(fèi)班長崔翔浩則去協(xié)助處理2號車道的大件運(yùn)輸車輛。由于大件運(yùn)輸車輛所持證件與實(shí)際所載貨物不符，班長再向司機(jī)解釋相關(guān)法律法規(guī)后對其進(jìn)行勸返，并讓司機(jī)第二天去重新辦理大件運(yùn)輸許可證。

就在勸返大件運(yùn)輸車輛時(shí)，先前的超限車輛在沒有得到任何許可和指引的情況下，私自在內(nèi)廣場倒車，直接撞斷了2號車道的欄桿。但司機(jī)絲毫沒有意識(shí)到這一點(diǎn)，仍舊繼續(xù)我行我素往后倒車。眼看就要撞向后方還停留在車道上的大件運(yùn)輸車輛，崔翔浩迅速跑到前面叫停司機(jī)，并告知他欄桿被撞斷，需要按價(jià)賠償，同時(shí)跟他講解超限運(yùn)輸存在的種種安全隱患。最后司機(jī)安全退出車道，返廠卸貨。

在此提醒廣大司機(jī)：切勿超限運(yùn)輸，超限車輛安全隱患大，萬一車輛存在違規(guī)無法上高速，在勸返時(shí)一定要服從收費(fèi)員的指揮，切忌私自行動(dòng)，造成收費(fèi)站堵塞以及自身的賠償損失。

崔翔浩