4月13日下午，臺州收費所出口ETC車道忽然傳來警報聲，當(dāng)班收費四班副班長羅時杰迅速趕到該車道查看情況。

ETC 車道內(nèi)，一輛小車司機(jī)正手足無措，看到羅時杰便焦急地詢問：“你好，同志，我剛才看到顯示屏上顯示扣費成功了，但欄桿怎么沒開，差點就撞上了。”羅時杰連忙安撫司機(jī)道：“師傅，您別急，我先看看情況”。羅時杰走到車道電腦前，仔細(xì)查看ETC車道系統(tǒng)流水記錄，尋找問題發(fā)生的原因。

經(jīng)過仔細(xì)查找，他發(fā)現(xiàn)這輛車出現(xiàn)了兩條記錄，其中一條未讀寫成功導(dǎo)致欄桿無法正常抬起。這種一車多條記錄的情況，往往是因為車輛存在多個OBU設(shè)備導(dǎo)致的。于是，羅時杰向該車擋風(fēng)玻璃看去，上面果然存在兩個OBU設(shè)備。他指著設(shè)備跟司機(jī)說：“師傅，您車上怎么會有兩個OBU設(shè)備？得拆除一個，不然車子會再度出現(xiàn)扣費成功卻無法抬欄桿的情況。”

“沒有插卡的OBU是車子過戶之前的，已經(jīng)不能用了啊，為什么會影響到我正常的設(shè)備呢？”司機(jī)十分疑惑。

羅時杰向司機(jī)解釋，每輛車只有對應(yīng)的一個OBU設(shè)備，如果車輛上安裝了多個OBU設(shè)備，可能會導(dǎo)致收費站ETC系統(tǒng)感應(yīng)混亂，無法正常讀取扣費信息，欄桿也無法正常抬起，導(dǎo)致車輛滯留于車道內(nèi)，造成安全隱患。

        在此提醒過往司乘，在通過收費站ETC車道時，如果遇到欄桿未抬起或其它異常情況，請保持冷靜，及時與收費站工作人員溝通，尋求幫助。

黃智超